Ένωση Ιπταμένων Συνοδών Φροντιστών

Ιστορική Αναδρομή

Το παρακάτω κείμενο αποτελεί μια ιστορική αναδρομή της ιστορίας της Ε.Ι.Σ.Φ. (και όχι μόνο) όπως αυτή περιγράφεται με τα λόγια της Τζούλιας Καράσσο Προέδρου του Σωματείου της Ε.Ι.Σ. (ΕΝΩΣΗ ΙΠΤΑΜΕΝΩΝ ΣΥΝΟΔΩΝ) και του Ηρακλή Ευσταθίου Γενικού Γραμματέα της Ε.Ι.Φ. (ΕΝΩΣΗ ΙΠΤΑΜΕΝΩΝ ΦΡΟΝΤΙΣΤΩΝ) Η ένωση των ονομάτων των δύο Σωματείων, δηλαδή Ε.Ι.Σ. και Ε.Ι.Φ. βάφτισε το κοινό Σωματείο σε Ε.Ι.Σ.Φ. έκτοτε. Αυτή η εκδήλωση για τα 20 χρόνια λειτουργίας της Ε.Ι.Σ.Φ. έλαβε χώρα στο ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ ΠΕΙΡΑΙΑ.

01ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΧΡΟΝΙΑ
ΠΩΣ ΓΕΝΝΗΘΗΚΕ ΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ ΤΗΣ ΑΕΡΟΣΥΝΟΔΟΥ

ΤΖΟΥΛΙΑ KAΡΑΣΣΟ: Η πορεία της Ολυμπιακής Αεροπορίας ουσιαστικά αρχίζει από τα πρώτα χρόνια της μεταπολεμικής Ελλάδας. Αναζητώντας διαρκώς το σύγχρονο ανθρώπινο πρόσωπό του ο εθνικός αερομεταφορέας πέταξε από το γκρίζο μετεμφυλιακό τοπίο στους ελεύθερους γαλανούς ουρανούς. Συνεχίζει επί τέσσερις και πλέον δεκαετίες να πετάει ψηλά, μέχρι το βάθος του ουρανού, που δεν τελειώνει ποτέ, αφού πάντα ξεπροβάλλουν νέες προοπτικές και σύγχρονοι στόχοι.Ένας παλιός αεροπόρος, ο Στέφανος Ζώτος, στην αρχή με μερικά αεροταξί και αργότερα με μερικά «Ντακότα», επί πολλά χρόνια, στις αρχές της δεκαετίας του 1940, προσπαθούσε να καθιερώσει τις αεροπορικές συγκοινωνίες στην Ελλάδα. Έτσι δημιουργήθηκε η ΤΑΕ, δηλαδή οι Τεχνικές Αεροπορικές Εκμεταλλεύσεις.
ΗΡΑΚΛΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ: Μαζί με τη νεοσύστατη αυτή εταιρεία, που αποτέλεσε τον προπομπό της Ολυμπιακής Αεροπορίας των 5 ηπείρων, γεννήθηκε το επάγγελμα της ελληνίδας αεροσυνοδού.
ΤΖΟΥΛΙΑ ΚΑΡΑΣΣΟ: Η ΤΑΕ τον Αύγουστο του 1946 προσέλαβε με διαγωνισμό 4 αεροσυνοδούς και άρχισε συστηματικά δρομολόγια από την Αθήνα προς το Κάιρο, τη Θεσσαλονίκη, τη Ρόδο, το Ηράκλειο και τα Χανιά.Η ίδρυση δυο ακόμα ιδιωτικών εταιρειών το 1946-47, της Α.Μ.Ε. και της ΕΛΛ. ΑΣ, συμπληρώνουν το παζλ των πρώτων αεροπορικών προσπαθειών.
ΗΡΑΚΛΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ: Την πρώτη πενταετία, δηλαδή μέχρι το 1951, που οι δύο αυτές εταιρείες συγχωνεύτηκαν στην ΤΑΕ, στο αεροπορικό δελτίο συμβάντων γράφονται οι πρώτες μελανές σελίδες.
ΤΖΟΥΛΙΑ ΚΑΡΑΣΣΟ: Το Σεπτέμβριο του 1947 έπεσε ένα αεροπλάνο της ΤΑΕ στη Βούλα, κατά τη διάρκεια νυχτερινής εκπαιδευτικής πτήσης.
ΗΡΑΚΛΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ : Σκοτώθηκαν, ο εκπαιδευτής πιλότος Ρένος Πογγής, ο εκπαιδευόμενος πιλότος Σταμάτης Παπαγγέλλου και ο εκπρόσωπος του Υπουργείου Αεροπορίας Αντισμήναρχος Κοπελιάς. Οι επιβάτες σώθηκαν με τραυματισμούς.
ΤΖΟΥΛΙΑ ΚΑΡΑΣΣΟ: Επίσης, το Σεπτέμβριο του 1948 γίνεται η πρώτη αεροπειρατεία σε αεροπλάνο της ΤΑΕ από έξι νεαρούς, οι οποίοι υποχρέωσαν τον Κυβερνήτη Ηγουμενάκη να προσγειώσει το αεροπλάνο με 25 επιβάτες και αεροσυνοδό τη δεσποινίδα Φρυδά, αντί για τη Θεσσαλονίκη στη Γιουγκοσλαβία.